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（中央社記者戴雅真台北7日電）行政院長林全今天表示，提振影視產業是項浩大工程，政府相當重視，也視為政府施政的重要標的。必買
行政院今天召開「行政院文化會報」第1次會議，由林全擔任召集人並親自主持。
文化部在會中說明「提振影視內容發展架構報告」，提出資金面、產製面、通路面及環境面等四大政策思維。有關資金面部分，包括「獎補助-投融資」雙軌基金、強化多元資金來源及專案投資輔導等行動策略；有關產製面部分，提出強化影視內容產製輔導措施、發展內容IP跨域應用人才培育、連結在地文化記憶等行動策略。
通路面部分，提出電視節目自製率、強化國片院線通路、拓展國際市場及新媒體、影像教育等行動策略；環境面部分，提出法規整備、建立影視專業中介組織、影視基地、整合公廣集團等行動策略。
林全表示，提振影視產業是項浩大工程，政府相當重視，也視為政府施政的重要標的。台灣有好的人才，過去也曾創作出非常好的影視作品。
他表示，提振影視產業，首先要留住本土人才，讓他們有發揮和學習的空間，也可考慮引進國外人才，讓國內人才擁有與之交流的機會；另外，需培養需求人口，擴大國內市場，並提供基礎建設和設施，創造優質環境讓具創意的作品源源不絕。
林全強調，針對提振影視產業的各項方法和加強面向，須視為未來會報討論的工作重點，讓台灣影視產業往前走，他並期許未來幾年台灣影視產業能有不同面貌。1050907
（中央社記者劉建邦台北14日電）台北捷運公司今天說，為因應強颱莫蘭蒂襲台，已依防颱防洪SOP，展開防颱佈署及應變準備，颱風期間若瞬間陣風達一定程度，捷運系統、貓空纜車及兒童新樂園即會暫停營運。
北捷公司表示，颱風期間相關營運訊息宣導會透過台北市政府及捷運公司網站、台北捷運Go APP、捷運車站旅客資訊顯示系統、廣播系統、張貼告示及媒體等方式公告。
北捷呼籲，若淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線及板南線等各路線，當高架及平面段實際瞬間風速達11級風以上，或10分鐘內平均風速為10級風以上時，即依照標準作業程序暫停營運，至於地下段部分，仍會繼續運轉，並視人潮彈性調整營運班距。
文湖線當瞬間風力達10級風，或10分鐘平均風力達6級風，即依照標準作業程序暫停營運；貓空纜車和兒童新樂園在陸上颱風警報發布，警戒區域含台北地區後，會視風雨情況決定是否暫停營運；另台北市政府宣布停止上班或上課後，也會暫停營運。
北捷表示，為預防颱風帶來豪雨，捷運全系統，包括捷運機廠、車站，及停車場、地下商店街、貓空纜車、兒童新樂園及台北小巨蛋，已加強檢視各項防洪設備，如防洪閘門及抽水機等，並完成防颱整備作業。1050914
下面附上一則新聞讓大家了解時事
首顆由台灣自行研發的人造衛星，受到SpaceX火箭爆炸影響，將延後升空，這對台灣太空發展而言，倒是福非禍。
國家太空中心福爾摩沙衛星五號計畫主持人張和本表示，台灣這座首次自製的光學遙測衛星恐怕無法在年底前進入軌道。他說，福衛5號排在銥公司（Iridium）之後，預定在加州范登堡（Vandenberg）空軍基地發射，目前「尚在等候有關進度的資訊」。國家太空中心副主任余憲政表示，不考慮更換另外一家公司來發射火箭。
電動車大亨穆斯克（Elon Musk）擁有的太空運輸業者SpaceX1日發射火箭失敗，火箭上載有臉書（Facebook） 要用來無線上網的通訊衛星。
台灣原本打算在第2季把福衛五號送上太空，如今勢得再延。不過，對台灣太空發展而言是福非禍。SpaceX火箭爆炸，面臨客戶求償事小，對太空發展衝擊才大。余憲政說：「火箭發射本就伴隨風險。」
對商業通訊客戶來說，打造一顆衛星既費時又花錢，需至少兩年、耗資2億至4億美元。
由此來看，若提早搭上這次爆炸的火箭，台灣太空發展進度恐得落後兩年。
此外，福衛計劃明年初也將利用Space X另一架火箭Falcon Heavy，把下一代天氣預測系統福衛7號的前半套送進太空。
余憲政表示，上述項目為致力於太空船設計與整合的15年計畫的一部分，下個階段將轉向微型衛星，將交由英國富豪布蘭森的維京銀河公司（Virgin Galactic）及空中巴士集團來協助發射。
【記者江睿智╱台北報導】台灣之光「福衛二號」於今年8月光榮除役，要接替的福衛五號則因美國Space X火箭爆炸，將延宕升空排程，恐怕要延至明年。在此空窗期間，災害防治影像將由日本和泰國衛星予以支援，而其他用途影像取得就須付費。
國研院太空中心副主任余憲政表示，目前Space X尚未向我說明爆炸原因，也因此福衛五號原訂今年第4季要發射升空的排程，亦無法明朗。他也要國人有耐心再等一等。
余憲政表示，在此空窗期間，國際間對於災害防治所需影像，各國免費相互支援，因此短時間內將先用日本的遙測衛星取代，或接收泰國衛星訊號，等福衛五號升空運轉，才能回傳遙測資料。
依照合約，Space X最遲須於8月底將福衛五號發射升空，現已過此期限，我方可依約提出求償。
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